도전 무라타 삼성 자동차 MLCC 증설

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도전 무라타 삼성 자동차 MLCC 증설

2018/09/21 雨昇有限公司

도전 무라타 삼성 자동차 MLCC 증설

한국 언론은 삼성 전기 (MLCC)의 생산 라인을 구축하기 위해 삼성 전기 (삼성 전기)가 5 천억원 (약 443 백만 달러)을 투자 할 것이라고 전했다. 삼성의 두 거인은 자동차와 전기 사이의 틈에있다.

삼성 전자는 일본의 무라타에 이어 IT 관련 MLCC 분야에서 세계 2 위를 차지하고 있지만 자동차 파워 부문에서는 무라타와 태양 사이에 상당한 격차가 존재한다. 그러나이 투자 계획의 세부 내용은 여전히 ​​의문의 여지가있다. 그러나 Murata Car Code MLCC에 도전하기 위해 공격적인 투자로 한국 언론에서 환영 받았다.

언론들은 한국 분석가들에 따르면 삼성은 2020 년 MLCC 매출을 2017 년 300 억원에서 4233 %에 해당하는 1.3 조원으로 늘릴 목표를 세웠다고 보도했다.

삼성 자동차는 중국 천진 공장과 한국의 부산 공장 등 2 개 생산 기지를 보유하고 있으며, MLCC 가격은 IT보다 3 ~ 10 배 정도 높지만 부산 공장은 인력 및 장비가 증가했지만 여전히 제한적입니다.

Murata는 MLCC의 수요를 충족시키기 위해 올해 6 월 290 억 엔을 투자 할 것이라고 발표했다.이 공장은 2019 년 12 월 말, 2020 년 양산, 한국 미디어 분석, IT 그것이 확고하게 확립되었지만, 무라타 뒤에 아직도있는 차 게이지 제품에는 태양이 유혹되며,이 투자를 통해 무라타에 도전하려고하는 작은 차이가 없습니다.

외자계 뉴스에 따르면 올해 삼성 전자는 20 %의 확장 계획을 갖고 있지만 자체 생산 능력은 3 분의 1을 차지하고있다. 자동차 전력의 월 생산 능력은 20 억에 불과하다. 자동차 전기 제품의 크기가 비교적 크다는 점을 고려해야한다. 애프터 마켓 및 예비 부품 수요가 있기 때문에 3 ~ 5 년 동안 생산 능력이 쉽게 연결되기 때문에 자동차 전력 시장에서 생산을 확장해야합니다.

Guoju와 Huaxinke는 Samsung Motor의 투자 계획에 따르면 삼성 모터스는 이전의 인식과 일치하는 차량 방향으로 생산을 확대 할 것이며, 일본과 한국 제조업체는 자동차와 전기 분야를 공격하기 위해 3C에서 용량을 빼고 자동차 시장을 대신하여 식욕이 충분하다고 말했다. 대형, 큰 공장 투자 유치 것입니다.

뉴스 내용 : 비즈니스 타임 기자 Li Shuhui http://www.chinatimes.com/newspapers/20180919000449-260202

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【非凡新聞】被動元件再漲 國巨: MLCC和晶片電阻最缺 (影音出自USTV非凡電視)