挑戦ムラタ三星(サムスン)自動車拡張カーMLCC

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挑戦ムラタ三星(サムスン)自動車拡張カーMLCC

2018/09/21 雨昇有限公司

挑戦ムラタ三星(サムスン)自動車拡張カーMLCC

韓国のメディアは、昨日、三星電子(MLCC)の生産ラインを建設するために、三星電子が5000億ウォン(約443百万米ドル)を投じ、2020年中頃に大量生産されることが予想され、この投資はムラタに近づくと予想している。三星の2大巨人は車のパワーのギャップにあります。

三星(サムスン)のMLCCは、日本の村田に次ぐ世界第2位ですが、自動車の分野では、村田と太陽の間に大きなギャップがあります。しかし、ムラタカーコードMLCCに挑戦するための積極的な投資として韓国のメディアから歓迎されました。

報道によると、韓国のアナリストらによると、サムスンは2020年にMLCCの収益を2017年の300億ウォンから4233%に相当する1兆3000億ウォンに増やすという目標を掲げている。

三星(サムスン)自動車は、中国本土の天津工場と韓国の釜山工場の2つの生産拠点を有しており、MLCCの価格はITの3〜10倍であると指摘した。まだ限られています。

MLCCの需要に応えるために、今年6月にはすでに290億円を先取りしてMLCCの需要に応える新しいMLCC工場を建設する予定で、2019年12月末、2020年に量産、韓国メディア分析、それはしっかりと確立されていますが、車のゲージ製品ではまだ村落の背後にありますが、太陽は魅力的です。

外資系企業のニュースによると、三星(サムスン)は今年20%の拡充計画を打ち出しているが、自らの生産能力は3分の1を占めており、車の月産能力は20億ドルに過ぎない。アフターマーケットとスペアパーツの需要は、生産能力は3年から5年で結ばれやすいため、自動車パワー市場での生産を拡大する必要があります。

三星(サムスン)自動車の投資計画によると、三星(サムスン)自動車の生産は、以前の認知度に合致した車の方向に拡大するとの見通しが示された。大規模な、大きな投資を引き付ける。

ニュースコンテンツ:Business Times記者Li Shuhui http://www.chinatimes.com/newspapers/20180919000449-260202

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